Ford Ranger แปลงร่างเป็นบ้านเคลื่อนที่ขยายได้ สุดล้ำจากเยอรมนี ที่แม้แต่ Cybertruck ยังดูธรรมดาไปเลย

  • โดย : รัฐศิลป์ รัตนกู้เกียรติ
  • 14 ต.ค. 68 20:51
  • 1,063 อ่าน

ในขณะที่รถกระบะขนาดกลางอาจจะไม่สามารถบรรทุกได้หนักเท่ารุ่นใหญ่ระดับ Ford F-150 แต่ก็ถือว่าเป็นพื้นฐานที่สมบูรณ์แบบสำหรับการดัดแปลงเป็นรถบ้านขนาดกะทัดรัด โดยเฉพาะในยุโรปหรือประเทศที่มีถนนแคบ ซึ่งการผสมผสานระหว่างความคล่องตัวในเมืองและความสามารถในการออกลุยนอกเมืองได้กลายเป็นเทรนด์ที่กำลังมาแรง

Ford Ranger

ล่าสุด บริษัทสตาร์ทอัพจากเยอรมนีชื่อ Auriga Explorer ได้เปิดตัวโปรเจกต์ใหม่ในชื่อ Voyager ที่ดัดแปลง Ford Ranger รุ่นตอนเดียว (Single Cab) ให้กลายเป็นบ้านเคลื่อนที่ขยายได้แบบเต็มรูปแบบ ที่ดูแล้วอาจทำให้แม้แต่ Tesla Cybertruck ยังดูธรรมดาไปเลย

แม้ภาพลักษณ์ภายนอกจะคล้ายกับรถกระบะดัดแปลงทั่วไป แต่เบื้องหลังนั้นเต็มไปด้วยนวัตกรรมการออกแบบที่แปลกใหม่ เริ่มจากการเพิ่มยางอะไหล่คู่ท้ายรถ ที่ทำให้ดูเหมือนรถ 6 ล้อ ผสานกับชุดยางลุยขนาดใหญ่และโป่งล้อเสริม ทำให้รถคันนี้มีบุคลิกแบบพร้อมลุยทางวิบากอย่างแท้จริง

Ford Ranger

ส่วนท้ายรถถูกปรับโครงสร้างใหม่ทั้งหมด ติดตั้งเปลือกนอกทำจากวัสดุไฟเบอร์กลาสเสริมแรง (GRP) ที่มีน้ำหนักเบา พร้อมติดตั้งไฟท้ายแบบดั้งเดิมของโรงงาน

ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่แคมเปอร์โมดูล ที่ติดตั้งอยู่เหนือห้องโดยสารและยื่นออกมาด้านท้าย ตัวโมดูลนี้สามารถขยายออกได้สามทิศทาง ทั้งด้านข้างซ้าย-ขวา และด้านหลัง พร้อมหลังคาแบบยกสูงด้วยระบบลม (Pneumatic Pop-up Roof) ทำให้มีพื้นที่ยืนภายในอย่างสะดวกสบาย

เมื่อพับเก็บ แคมเปอร์มีขนาด 5.85 เมตร (ยาว), 2.10 เมตร (กว้าง) และสูง 2.25 เมตร ซึ่งยังอยู่ในระยะฐานล้อของตัวรถดั้งเดิม แต่เมื่อกางออก พื้นที่ภายในขยายเป็นราว 8 ตารางเมตร พร้อมความสูงภายใน 2.05 เมตร

พื้นที่ภายในสามารถรองรับการนอนหลับได้สูงสุด 4 คน โดยมีเตียงหลักอยู่เหนือห้องโดยสารหน้า ส่วนอีกเตียงสามารถแปลงมาจากพื้นที่นั่งเล่น ซึ่งมีม้านั่งสองฝั่งและโต๊ะพับกลาง รองรับผู้โดยสารได้ 6 คน

Ford Ranger

ห้องน้ำขนาดเล็กถูกออกแบบอย่างชาญฉลาดอยู่บริเวณทางเข้าหลัก พร้อมระบบหมุนเวียนน้ำสำหรับประหยัดทรัพยากร ส่วนครัวขนาดเล็กติดตั้งเตาอบพลังงานดีเซลและเตาแก๊สสองหัวไว้ครบครัน

ระบบจัดเก็บถูกคิดมาอย่างดี: ลิ้นชักด้านข้างสำหรับเก็บเสื้อผ้าและอุปกรณ์เดินทาง, ลิ้นชักท้ายทำหน้าที่เป็น “โรงรถขนาดเล็ก” สำหรับเก็บอุปกรณ์กลางแจ้ง นอกจากนี้ยังมีแผงโซลาร์เซลล์, ระบบทำความร้อนใต้พื้น และหลังคาเปิดรับแสงธรรมชาติที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายขณะเดินทางไกล

Frank Haltermann วิศวกรออกแบบและผู้ก่อตั้งบริษัท Auriga กล่าวว่าเป้าหมายของโปรเจกต์นี้คือ “การรวมข้อดีที่สุดของสองโลก ความอิสระของรถกระบะขับเคลื่อน 4 ล้อ กับความสะดวกสบายในระดับบ้านเคลื่อนที่ระดับหรู”

Ford Ranger

แม้ราคายังไม่เปิดเผย แต่ Auriga ยืนยันว่าโปรเจกต์ได้ผ่านขั้นตอนออกแบบ ทดสอบ และเตรียมเข้าสู่สายการผลิตในประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นตลาดรถบ้านที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป และที่สำคัญคือขนาดของ Voyager ยังถูกออกแบบให้สามารถบรรจุในตู้คอนเทนเนอร์สำหรับขนส่งทางเรือได้ เพื่อพร้อมสำหรับการส่งออกไปทั่วโลก

ที่มา Carscoops

ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com

5 เรื่องน่าสนใจ