ครั้งนี้ทีมงานได้รวบรวมพฤติกรรมที่ควรหลีกเลี่ยงในการใช้รถยนต์ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับทั้งรถยนต์คันโปรดของเรา รวมไปถึงผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เพื่อให้การใช้รถใช้ถนนมีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น จะมีอะไรบ้างนั้นไปดูกัน...
หลังจากสร้างชื่อในเรื่องความปลอดภัยกับการทดสอบการชนระดับ 5 ดาวจากทางอาเซี่ยน หรือ Asean NCAP กับ ออสเตรเลีย หรือ ANCAP กันมาแล้วล่าสุด All New ISUZU D-MAX ปิกอัพใหม่หมด พลานุภาพพลิกโลกคว้ารางวัลสุดยอดรถยนต์ด้านความปลอดภัยจากสถาบันทดสอบความปลอดภัยรถยนต์ของยุโรปปี 2020 หรือ European New Car Assessment Programme (Euro NCAP)
หลังจากการทดสอบความปลอดภัยจนได้คะแนนสูงสุดไปแล้วของ Isuzu D-Max ที่ทดสอบโดย ANCAP เมื่อช่วงเดือนกันยายนที่ผ่านมา ล่าสุดก็ถึงคิวของฝาแฝดผู้น้องอย่าง Mazda BT-50 ที่ก็เข้าทำการทดสอบเช่นกัน และก็ได้ระดับความปลอดภัย 5 ดาวไปได้ แต่รายละเอียดคะแนนกลับได้ต่ำกว่า Isuzu D-MAX
รถยนต์โดยทั่วไปนั้น จะมีทั้งแบบไม่ล็อกความเร็วเอาไว้ หรือทำการล็อกความเร็วเอาไว้ไม่ให้เกินกำหนดที่โรงงานตั้งเอาไว้ อาจจะ 180, 200, 220 กิโลเมตร/ชั่วโมงก็ได้ และล่าสุดทางค่ายรถยนต์แดนไวกิ้งอย่าง Volvo ก็เตรียมปรับลดการทำความเร็วสูงสุด ให้เหลือเพียง 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในรถยนต์ใหม่ทุกคัน
รถตู้ระดับพรีเมียมอย่าง Toyota Majesty เคยได้รับการทดสอบการชนมาจาก ASEAN NCAP ในรับดับสูงสุดคือ 5 ดาวมาแล้วก่อนหน้านี้ แต่ก็ยังมีหลายคนสงสัยอยู่ว่า ระดับการตรวจสอบของทางเอเชียจะได้เท่าภูมิภาคอื่นหรือเปล่า ล่าสุดได้มีการยืนยันออกมาอีกเสียง เมื่อทางองค์กรอิสระที่ทำหน้าที่ทดสอบการชนของฟากฝั่งโอเชียเนียอย่าง ANCAP ก็ได้ทำการทดสอบแล้วเหมือนกัน และได้ระดับความปลอดภัย 5 ดาวไปเหมือนกัน
รถยนต์ใหม่ในปัจจุบัน มีเทคโนโลยีช่วยเหลือเรื่องความปลอดภัยและสะดวกสบายหลากหลายระบบ โดยระบบที่กำลังเริ่มมีมากขึ้นในแต่ละรุ่น ก็คือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน หรือที่เรียกเป็นภาษาสากลว่า Adaptive Cruise Control (อาจจะมีบางค่ายที่เรียกแตกต่างกันไป) ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่เป็นอย่างมาก แต่ในความสะดวก ก็ต้องระมัดระวังในการใช้งาน เพราะระบบนี้ไม่ได้ช่วยเราได้ทุกสถานการณ์
รถตู้ระดับพรีเมี่ยมสายเลือดซามูไร Toyota Majesty ได้รับมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดระดับ 5 ดาว จากการทดสอบการชนของ ASEAN New Car Assessment Program หรือ ASEAN NCAP ตามหลักเกณฑ์การประเมินผลแบบใหม่สำหรับปี พ.ศ. 2560 – 2563 เมื่อวันที่ 2 กันยายน 2562 ที่ผ่านมา
แน่นอนว่า เราคงไม่อยากเห็นข่าวอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนน จนทำให้มีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตกันอยู่แล้ว ยิ่งมาเจอข่าวที่นักศึกษาฝึกงานเกิดขับรถกระบะแล้วพลิกคว่ำ จนทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนหลายคนนั้น ยิ่งทำให้หดหู่ทุกครั้งที่เราได้อ่านข่าว ซึ่งถ้าดูจากภาพเหตุการณ์ จะเห็นได้ว่ารถได้มีการขับเร็ว แล้วเกิดเหตุบางอย่างจนทำให้รถเกิดพลิกคว่ำ จนทำให้ผู้โดยสารที่บรรทุกกันมาเต็มคัน รวมทั้งในกระบะท้ายต้องมาบาดเจ็บและเสียชีวิต