Honda Fit รุ่นใหม่ในจีน ค่าตัวไม่ถึง 10,000 ดอลลาร์

Honda เปิดตัว Honda Fit รุ่นปรับโฉมสำหรับตลาดจีนอย่างเป็นทางการ พร้อมภาพลักษณ์ใหม่ที่แตกต่างจาก Fit ทั่วโลกอย่างชัดเจน รุ่นนี้ผลิตในประเทศจีน วางจำหน่ายในจำนวนจำกัดเพียง 3,000 คัน และมาพร้อมราคาสุดเร้าใจท่ามกลางกระแสรถเครื่องยนต์สันดาปที่เริ่มเสียความนิยมให้กับรถไฟฟ้า

Honda Fit เจเนอเรชันที่ 4 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2019 และได้รับการปรับโฉมเล็กน้อยในปี 2022 สำหรับตลาดญี่ปุ่นและยุโรป ก่อนจะยุติการทำตลาดในสหรัฐอเมริกาหลังปี 2020 เนื่องจากยอดขายที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง ส่วนในจีน Fit เปิดตัวตั้งแต่ปี 2020 ภายใต้สองชื่อคือ GAC Honda Fit และ Dongfeng Honda Life

Fit รุ่นใหม่ที่ถูกพูดถึงนี้เป็นเวอร์ชันของ GAC Honda ซึ่งเคยถูกเผยโฉมล่วงหน้าผ่านเอกสารของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีนตั้งแต่เดือนเมษายน 2025 จุดเปลี่ยนสำคัญอยู่ที่ดีไซน์ด้านหน้าใหม่ทั้งหมด ใช้ไฟหน้า LED แบบแยกชิ้นที่เรียวบางขึ้น กระจังหน้าออกแบบใหม่ และกันชนหน้าที่ดูสปอร์ตมากขึ้นพร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ทำให้ภาพรวมดูใกล้เคียงรถฝั่ง Toyota มากกว่างานออกแบบ Honda ในยุคที่ผ่านมา

นอกเหนือจากด้านหน้า ตัวถังส่วนอื่นยังคงเหมือน Fit รุ่นเดิม ทั้งด้านข้างและด้านท้าย Honda วางจำหน่ายเพียงรุ่นย่อยเดียว ใช้ล้อขนาด 15 นิ้ว และเพิ่มสีตัวถังใหม่ 3 สี ได้แก่ Fiery Yellow, Dynamic Blue และ Starry Night White ตัวรถมีความยาวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 4,169 มิลลิเมตร แต่ระยะฐานล้อยังคงเดิมที่ 2,530 มิลลิเมตร

ภายในห้องโดยสารยังคงโครงสร้างเดิมที่คุ้นเคย แต่ปรับรายละเอียดเล็กน้อย โดยเพิ่มหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมหน้าจอมาตรวัดดิจิทัล 7 นิ้ว อุปกรณ์โดยรวมยังเน้นความเรียบง่าย เบาะผ้า ระบบเสียงเพียง 2 ลำโพง และไม่มีระบบช่วยขับขั้นสูง Honda ยังไม่ยืนยันว่ารุ่นนี้มาพร้อม Magic Seat ที่เป็นจุดเด่นของ Fit หรือไม่

ด้านขุมพลัง ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร i-VTEC แบบไม่พ่วงระบบไฮบริด ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิด 145 นิวตันเมตร ส่งกำลังสู่ล้อหน้าผ่านเกียร์อัตโนมัติ CVT Honda ระบุว่าสามารถวิ่งได้ไกลกว่า 700 กิโลเมตรต่อการเติมน้ำมันหนึ่งถัง และมอบการรับประกันเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังแบบตลอดอายุการใช้งาน

ยังไม่มีความชัดเจนว่าดีไซน์ใหม่นี้จะถูกนำไปใช้กับ Honda Jazz ในยุโรป หรือ Fit ในญี่ปุ่นหรือไม่ โดยมีแนวโน้มสูงว่าจะเป็นรุ่นเฉพาะตลาดจีนเท่านั้น ขณะเดียวกัน Dongfeng Honda Life ยังคงใช้ดีไซน์เดิมตามเวอร์ชันสากล และไม่มีตัวเลือกขุมพลังไฮบริดเช่นกัน

จุดเด่นสำคัญคือราคา โดย GAC Honda Fit รุ่นปี 2026 ตั้งราคาไว้เพียง 66,800 หยวน หรือราว 9,600 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถูกกว่ารุ่น Dongfeng Honda Life ถึง 31,000 หยวน ทำให้ราคาขยับเข้าใกล้รถไฟฟ้าระดับเริ่มต้นของจีนอย่าง BYD Seagull, Wuling Bingo และ Geely Xingyuan

รายงานจากสื่อญี่ปุ่น Kuruma News ระบุว่ายอดขาย Honda Fit ในจีนร่วงลงอย่างหนักจากการแข่งขันกับรถไฟฟ้าในประเทศ โดยช่วงกลางปี 2025 ยอดขายต่อเดือนต่ำกว่า 100 คัน ก่อนจะเหลือเพียง 3 คันในเดือนตุลาคม และเป็นศูนย์ในเดือนพฤศจิกายน นี่จึงเป็นเหตุผลที่ Honda เลือกขายรุ่นปรับโฉมนี้เพียงสเปกเดียว ราคาพิเศษ และจำกัดจำนวนการผลิต

Honda ระบุว่า Fit มียอดขายสะสมในจีนเกือบ 1.5 ล้านคัน และกว่า 9 ล้านคันทั่วโลก โดยในจีนมีอัตราการซื้อซ้ำราว 3 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งอาจเป็นกลุ่มลูกค้าที่ยังสนใจ Fit รุ่นใหม่นี้ แม้จะยังต้องรอดูว่ากลยุทธ์ดังกล่าวจะช่วยฟื้นความนิยมได้มากน้อยเพียงใด

ที่น่าสนใจคือ ในภาพประชาสัมพันธ์อย่างเป็นทางการของ Honda ที่แสดง Fit ทั้ง 4 เจเนอเรชัน มีการซ่อนรถคอนเซ็ปต์เวอร์ชันแต่งพิเศษเอาไว้ ตัวรถมาพร้อมชุดแต่งสปอร์ตจัดเต็ม ช่วงล่างโหลดต่ำ ล้อขนาดใหญ่ และลวดลายสไตล์รถแข่ง อย่างไรก็ตาม นี่น่าจะเป็นเพียงงานออกแบบเพื่อกระตุ้นจินตนาการของตลาดจีนเท่านั้น เนื่องจาก Fit รุ่นที่สปอร์ตที่สุดในปัจจุบันยังคงเป็นรุ่น RS ที่จำหน่ายในญี่ปุ่นและยุโรป พร้อมกันชนพิเศษและช่วงล่างที่ปรับจูนใหม่

ที่มา Carscoops