Honda ประกาศยุติการจำหน่ายรถยนต์ในเกาหลีใต้อย่างเป็นทางการภายในสิ้นปี 2026 ปิดฉากการทำตลาดรถยนต์ที่ยาวนานกว่า 23 ปี ท่ามกลางแรงกดดันจากการแข่งขันที่รุนแรง และยอดขายที่ลดลงต่อเนื่อง
Audi เดินเกมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนต่อเนื่อง ด้วยการเปิดตัว A6L e-tron อย่างเป็นทางการ ซีดานไฟฟ้าหรูเวอร์ชันฐานล้อยาวที่พัฒนาขึ้นเพื่อผู้บริโภคจีนโดยเฉพาะ พร้อมอัดเทคโนโลยีใหม่แบบจัดเต็มทั้งระยะทางขับขี่ ระบบชาร์จ และฟีเจอร์อัจฉริยะ
BMW ยังคงเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยี “รถเปลี่ยนสีได้” และครั้งนี้ดูใกล้ความจริงมากกว่าทุกครั้งที่ผ่านมา หลังเปิดตัว iX3 Flow Edition ในงาน Beijing Auto Show 2026 พร้อมโชว์ระบบเปลี่ยนสีตัวถังที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น
Hyundai เดินเกมครั้งสำคัญในตลาดจีน ด้วยการเปิดตัว Ioniq V อย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show 2026 โดยนี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่ยังเป็นสัญญาณชัดเจนว่าค่ายเกาหลีกำลัง “รีเซ็ตเกม” เพื่อกลับมาสู้ในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
Dongfeng กลายเป็นประเด็นร้อนในงาน Beijing Auto Show 2026 หลังเผยโฉมรถต้นแบบใหม่ชื่อ EQ-Reborn รถ SUV สายลุยพลังงานไฟฟ้าที่มาพร้อมดีไซน์ทรงเหลี่ยมสุดดุดัน แต่สิ่งที่ถูกพูดถึงมากที่สุดกลับไม่ใช่เทคโนโลยี หรือสมรรถนะของรถรุ่นนี้
BYD กำลังเขย่าตลาดกระบะสายลุย หลังเปิดตัว Shark 6 เวอร์ชันแรงขึ้นที่ให้พละกำลัง “เหนือกว่า” Ford Ranger Raptor ไปแล้ว แต่ยังขาดของสำคัญด้านออฟโรด ทำให้เกมนี้ยังไม่จบง่าย ๆ
Pininfarina จับมือ JAS Motorsport ปลุกตำนาน Honda NSX กลับมาอีกครั้งในชื่อ “Tensei” ซึ่งแปลว่า “การเกิดใหม่” โดยครั้งนี้ไม่ใช่แค่รีสโตร์ แต่เป็นการตีความใหม่ทั้งคันในสไตล์เรโทรผสมโมเดิร์น
Formula E เปิดตัวรถแข่งเจเนอเรชันใหม่ “Gen4” อย่างเป็นทางการ เตรียมลงแข่งขันฤดูกาล 2026/27 โดยยกระดับทั้งความแรง เทคโนโลยี และความเร็ว จนถูกยกให้เป็นรถแข่งไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา
Porsche เดินเกมนวัตกรรมอีกขั้น เตรียมเปิดตัวระบบ “Wireless Charging” หรือการชาร์จไฟแบบไร้สายใน Cayenne เวอร์ชันไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยชูจุดขายเรื่อง “ความสะดวกสูงสุด” แค่ขับรถเข้าจอดก็เริ่มชาร์จได้ทันที
Hyundai เปิดตัว Ioniq 3 อย่างเป็นทางการในฐานะสมาชิกใหม่ของตระกูล Ioniq โดยครั้งนี้มาในรูปแบบ “แฮตช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก” ที่เน้นความคุ้มค่า ใช้งานจริง และเจาะตลาดยุโรปโดยตรง
Toyota ยืนยันชัดเจนว่า RAV4 จะ “ไม่มีเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน” ในอนาคตอันใกล้ แม้ SUV รุ่นนี้จะเป็นหนึ่งในรถขายดีที่สุดของแบรนด์ก็ตาม โดยเลือกเดินกลยุทธ์พัฒนา EV แยกไลน์ใหม่แทน
Honda ปรับกลยุทธ์ครั้งใหญ่ในยุโรป ด้วยการยุติการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเดียวของแบรนด์ในภูมิภาคอย่าง e:Ny1 อย่างเป็นทางการ หลังทำตลาดได้ไม่นานและไม่สามารถสร้างยอดขายตามเป้าหมาย
Nissan อาจหวนคืนตลาดกระบะยุโรปอีกครั้ง หลังถอนตัวไปตั้งแต่ยุติการขาย Navara ในปี 2022 โดยมี “Frontier Pro” เป็นตัวเต็งในการกลับมาครั้งนี้ พร้อมจุดขายสำคัญคือขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด และการพัฒนาร่วมกับพันธมิตรจีน
Nissan เตรียมปลุกชื่อ Xterra กลับสู่ตลาดอีกครั้ง พร้อมวางหมากสำคัญด้วย “ราคาที่เข้าถึงง่าย” โดยผู้บริหารยืนยันว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเปิดราคาต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1.4 ล้านบาท เพื่อเจาะตลาดสายลุยโดยตรง
Mercedes-Benz เปิดตัว C-Class เวอร์ชันไฟฟ้าอย่างเป็นทางการครั้งแรก พลิกโฉมซีดานหรูระดับเริ่มต้นสู่ยุค EV เต็มตัว พร้อมเทคโนโลยีใหม่ทั้งแพลตฟอร์ม ระบบขับเคลื่อน และระยะทางวิ่งที่ก้าวกระโดด