เริ่มไม่สวย ยอดขายรถใหม่เดือนแรกปี 2567 ยังร่วงอีก 16.4% รวมแค่ 5 หมื่นกว่าคัน คาดจากไฟแนนซ์ปล่อยกู้ยาก

หลังจากยอดขายรถใหม่ปีก่อน ติดลบอย่างหนัก ในตลาดยานยนต์ก็หวังให้ปีนี้กลับมาฟื้นตัวได้บ้าง แต่สุดท้ายตัวเลขขายรถใหม่ปี 2567 กลับแห้งเหี่ยว ขายได้รวมเพียง 5 หมื่นกว่าคันเท่านั้น คาดปัจจัยหลักจากเศรษฐกิจยังไม่ฟื้น และไฟแนนซ์ปล่อยกู้ยากขึ้น

ตลาดรถยนต์เดือนมกราคม 2567 มีปริมาณการขาย 54,814 คัน ลดลง 16.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา เปิดฤดูกาลขายตามดัชนีการขายประจำไตรมาสแรกของปีที่มักชะลอตัว โดยตลาดรถยนต์นั่ง มีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นที่ 2.4% และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีอัตราการเติบโตลดลงที่ 26.5% เนื่องจากผู้บริโภคกังวลต่อสภาวะเศรษฐกิจภายในประเทศยังฟื้นตัวช้า ประกอบกับความเข้มงวดของสถาบันการเงิน ที่ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญ ที่ส่งผลกระทบต่อตลาดรถยนต์

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม 2567
ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 54,814 คัน ลดลง 16.4%
อันดับที่ 1 Toyota 17,526 คัน ลดลง 26.3%
อันดับที่ 2 Honda 8,298 คัน เพิ่มขึ้น 17.4%
อันดับที่ 3 Isuzu 7,930 คัน ลดลง 45.9%

ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 23,412 คัน เพิ่มขึ้น 2.4%                          
อันดับที่ 1 Toyota 5,145 คัน ลดลง 40.6%
อันดับที่ 2 Honda 4,608 คัน ลดลง 9.2%
อันดับที่ 3 Mitsubishi 1,210 คัน ลดลง 22.2%

ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 31,402 คัน ลดลง 26.5%                      
อันดับที่ 1 Toyota 12,381 คัน ลดลง 18.2%
อันดับที่ 2 Isuzu 7,930 คัน ลดลง 45.9%
อันดับที่ 3 Honda 3,690 คัน เพิ่มขึ้น 84.7%

ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV*) ปริมาณการขาย  17,938 คัน ลดลง 43.5%                               
อันดับที่ 1 Toyota 7,958 คัน ลดลง 36.9%
อันดับที่ 2 Isuzu 6,926 คัน ลดลง 48.9%
อันดับที่ 3 Ford 1,982 คัน ลดลง 41.3%
 *ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง (ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน) 3,074 คัน  Toyota 1,111 คัน - Isuzu 1,023 คัน –Ford 705 คัน –Mitsubishi 186 คัน – Nissan 49 คัน

ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 14,864 คัน ลดลง 43.5%                          
อันดับที่ 1 Toyota 6,847 คัน ลดลง 33.8%
อันดับที่ 2 Isuzu 5,903 คัน ลดลง 50.1%
อันดับที่ 3 Ford 1,277 คัน ลดลง 47.8%