Volkswagen เปิดเผยข้อมูลเบื้องต้นของรถยนต์ไฟฟ้าครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ในชื่อ ID. Cross ซึ่งถูกวางตำแหน่งให้เป็นหนึ่งในรถไฟฟ้าที่มีราคาย่อมเยาที่สุดของแบรนด์ โดยเตรียมเปิดตัวในตลาดยุโรปช่วงฤดูใบไม้ร่วงปีนี้
Volkswagen กลับมาใช้เครื่องยนต์ EA211 ที่เปิดตัวครั้งแรกตั้งแต่ปี 2011 ในบทบาทใหม่ โดยปรับปรุงให้ทำหน้าที่เป็น Range-Extender สำหรับ SUV รุ่นใหม่ VW ID. Era 9X ที่พัฒนาร่วมกับ SAIC สำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ
เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ รหัส EA888 ของ Volkswagen ถือเป็นหนึ่งในขุมพลังยอดนิยมของแบรนด์ และถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในรถหลายรุ่นทั้งฝั่ง Volkswagen และ Audi อย่างไรก็ตาม ล่าสุดได้เกิดคดีฟ้องร้องแบบกลุ่มในสหรัฐอเมริกา
ในขณะที่ผู้ผลิตรถกระบะส่วนใหญ่มักเดินหน้าเสริมความดุดันด้านออฟโรด ไม่ว่าจะเป็นการลุยหินหรือฝ่าทะเลทราย Volkswagen กลับเลือกเส้นทางที่แตกต่าง ด้วยการเปิดตัว Amarok W600 รุ่นพิเศษที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อเน้นสมรรถนะการขับขี่บนถนนทางเรียบเป็นหลัก สำหรับตลาดออสเตรเลียโดยเฉพาะ
Volkswagen ต้องออกประกาศเตือนด้านความปลอดภัยครั้งสำคัญถึงเจ้าของรถไฟฟ้า ID.4 หลายร้อยราย หลังพบปัญหาแบตเตอรี่ที่อาจนำไปสู่การเกิดไฟไหม้ โดยการเรียกคืนล่าสุดครอบคลุมรถรุ่นปี 2023 และ 2024 รวมทั้งหมด 670 คัน ซึ่งถูกระบุว่ามีความเสี่ยงจากตำแหน่งอิเล็กโทรดภายในแบตเตอรี่ที่คลาดเคลื่อน
Volkswagen และ Xpeng จะร่วมมือกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสำหรับตลาดจีน แต่ในเวทียุโรป ความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองแบรนด์กลับเริ่มกลายเป็นการแข่งขันอย่างเงียบ ๆ หลัง Xpeng เปิดตัว P7+ รถซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่างเป็นทางการในยุโรป พร้อมตั้งเป้าโจมตี Volkswagen ID.7 ซึ่งเป็นหนึ่งในรถ EV ที่ขายดีที่สุดของทวีปโดยตรง
Audi ต้องการยกระดับการแข่งขันในตลาดรถพรีเมียมของสหรัฐอเมริกา แต่แผนการตั้งโรงงานผลิตในประเทศกลับยังไม่คืบหน้า หลังเผชิญแรงกดดันจากภาษีนำเข้า งบลงทุนที่ตึงตัว และปัจจัยด้านแรงงาน โดย Oliver Blume ซีอีโอของ Volkswagen Group ออกมายอมรับว่า แผนการผลิตรถ Audi ในสหรัฐเป็นครั้งแรกยังคงติดหล่มและไม่ใกล้ข้อสรุป
โฟล์คสวาเกน (Volkswagen) และริเวียน (Rivian) เดินหน้าพัฒนาสถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์แบบโซน (zonal electronic architecture) ร่วมกันสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยแม้ในตอนแรกซอฟต์แวร์นี้ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับ EV แต่ล่าสุด VW ยืนยันว่าอาจนำไปใช้กับรถเครื่องยนต์สันดาป (ICE) รุ่นใหม่ด้วย
Volkswagen เปิดตัวภาพแรกของรถยนต์เอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ “ID. Unyx 08” ซึ่งพัฒนาภายใต้บริษัทร่วมทุน Volkswagen Anhui ร่วมกับ JAC Motors โดยมีกำหนดวางจำหน่ายในจีนภายในปี 2026 นับเป็นอีกหนึ่งรุ่นสำคัญในแผนขยายไลน์อัปยานยนต์ไฟฟ้าของค่ายเยอรมันในตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลก
Volkswagen กำลังเผชิญหนึ่งในปีที่ยากลำบากที่สุด ทั้งความต้องการที่ชะลอตัว การหยุดสายการผลิต และแผนปรับลดพนักงานจำนวนมาก ล่าสุดปัญหาภายในองค์กรก็ถูกขยายชัดขึ้น เมื่อบริษัทประกาศเลิกจ้างพนักงานหลายร้อยรายจากเหตุละเมิดกฎระเบียบภายใน
Volkswagen ส่งท้ายยุคเครื่องยนต์สันดาปของ Polo อย่างเร้าใจ ด้วยการปล่อยวิดีโอฉลองครบรอบ 50 ปีของรถรุ่นนี้ในสไตล์ Gymkhana ที่เต็มไปด้วยกลิ่นอายความดุดันแบบ Ken Block โดยมีฉากหลังอยู่ภายในโรงงานผลิต VW Polo ที่เมือง Kariega ประเทศแอฟริกาใต้ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตหลักของ Polo มานานหลายทศวรรษ
โลกของรถคอนเซ็ปต์เต็มไปด้วยดีไซน์ล้ำอนาคตที่ไม่ค่อยได้ไปต่อสู่สายการผลิตจริง และ Volkswagen EVX ก็อาจเป็นหนึ่งในนั้น แต่ความโดดเด่นของมันทำให้หลายคนอดตั้งคำถามไม่ได้ว่า ถ้าเกิดขึ้นจริง จะกลายเป็น “คูเป้ครอสโอเวอร์” ที่สมชื่อที่สุดคันหนึ่งหรือไม่
Volkswagen เดินหน้ากลับสู่รากฐานความสำเร็จอีกครั้ง ด้วยการชูจุดแข็งดั้งเดิมอย่างการออกแบบที่แข็งแรง คุณภาพสูง และชื่อรุ่นที่เป็นเอกลักษณ์ โดยใช้เวทีงาน Munich Motor Show
Volkswagen Beetle รุ่นปี 1969 คันนี้ไม่ใช่แค่รถคลาสสิกทั่วไป แต่เป็นลิมูซีนดัดแปลงสุดแปลกที่มีเรื่องราวในฮอลลีวูด และกำลังจะถูกนำออกประมูลในงาน Monterey Car Week
ในขณะที่ Tesla กำลังจะเริ่มทดสอบ Robotaxi ที่ Austin สหรัฐอเมริกาในเดือนนี้ Volkswagen ก็เปิดเกมแรงด้วยการเผยโฉม ID. Buzz AD เวอร์ชันผลิตจริงที่พร้อมให้บริการรถไร้คนขับระดับ Level 4