เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคมที่ผ่านมา เว็บไซต์ Kuai Technology ของจีน รายงานว่า Toyota กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาเข้าซื้อกิจการ Neta Auto บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนที่กำลังเผชิญวิกฤตทางการเงินอย่างหนัก แม้ข่าวนี้ยังไม่ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการ แต่หากเป็นจริง ดีลนี้อาจเป็นการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota ในประเทศจีน ขณะเดียวกันก็ช่วยต่อลมหายใจให้กับ Neta
หลังจากที่ร่างกฎหมายซึ่งเสนอให้แบนรถมินิ Kei ถูกยกเลิกไปเมื่อปลายปีที่แล้ว ล่าสุดรัฐโคโลราโดของสหรัฐฯ ได้ออกกฎหมายใหม่ที่ชัดเจนเกี่ยวกับการนำเข้ารถ Kei จากญี่ปุ่น โดยเมื่อช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา สภานิติบัญญัติของรัฐได้ผ่านร่างกฎหมาย HB25-1281 ซึ่งรับรองให้รถ Kei Car ที่มีอายุ 25 ปีขึ้นไป สามารถจดทะเบียนและใช้งานบนถนนอย่างถูกกฎหมายภายในรัฐ โดยจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2027 เป็นต้นไป
สถานการณ์ของ Nissan กำลังน่าวิตกยิ่งกว่าที่เคยรายงานไว้ก่อนหน้านี้ หลังจากมีรายงานล่าสุดโดย Nikkei Asia ว่า Nissan เตรียมประกาศแผนปรับลดพนักงานทั่วโลกประมาณ 20,000 ตำแหน่ง คิดเป็นราว 15% ของจำนวนพนักงานทั้งหมดทั่วโลก ซึ่งเป็นตัวเลขที่มากกว่าแผนเดิมถึงสองเท่า โดยก่อนหน้านี้เมื่อช่วงปลายปีที่ผ่านมา Nissan เคยระบุว่าจะปรับลดพนักงาน 9,000 คนในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้า
Chevrolet เดินหน้าขยายไลน์รถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดกับการเปิดตัว Captiva EV รุ่นใหม่ในบางประเทศทั่วโลก แต่ข่าวร้ายสำหรับชาวอเมริกันคือ รถรุ่นนี้ จะไม่วางจำหน่ายในสหรัฐฯ เนื่องจากใช้พื้นฐานจากรถจีน
แม้รถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นกระแสหลักของวงการยานยนต์ในปัจจุบัน แต่สำหรับ BYD ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีน กลับพบว่า รถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) คือหัวใจสำคัญในการขยายตลาด โดยเฉพาะในยุโรป ซึ่งผู้บริโภคหลายกลุ่มยังไม่พร้อมจะ “ตัดขาดจากน้ำมัน” อย่างสมบูรณ์
หลังจากความตึงเครียดด้านการค้าที่สะสมมาหลายเดือน ล่าสุดเจ้าหน้าที่จากสหรัฐอเมริกาและจีนสามารถบรรลุความคืบหน้าเบื้องต้นในระหว่างการเจรจารอบใหม่ แม้ยังไม่ใช่ข้อยุติถาวร แต่ถือเป็นก้าวสำคัญ โดยทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องให้มีการ “พักรบภาษี” เป็นเวลา 90 วัน ซึ่งอาจนำไปสู่การตั้งต้นความร่วมมือระยะยาว หากสามารถรักษาข้อตกลงนี้ไว้ได้
Uber ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ 3 สตาร์ทอัพชั้นนำจากจีน ได้แก่ Pony.ai, Momenta และ WeRide เพื่อผลักดันเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ โดยมีเป้าหมายหลักที่ ยุโรป และ ตะวันออกกลาง โดยยังไม่รวมตลาดจีนและสหรัฐอเมริกา
Mitsubishi Motors เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในประเทศออสเตรเลียช่วงครึ่งหลังของปี 2026 โดยจะเป็นตลาดแรกของโลกที่ได้วางจำหน่ายรถรุ่นนี้ ซึ่งพัฒนาร่วมกับ Foxtron แผนกรถยนต์ไฟฟ้าของ Foxconn จากไต้หวัน เพื่อต่อกรกับการแข่งขันอันดุเดือดจากแบรนด์รถยนต์จีน
ยอดขายของ Hyundai ในสหรัฐฯ เดือนเมษายนที่ผ่านมาเติบโตอย่างน่าประทับใจ โดยทำสถิติยอดขาย สูงสุดในประวัติศาสตร์สำหรับเดือนเมษายน ด้วยตัวเลขรวมถึง 81,503 คัน เพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบกับปี 2024 และถือเป็นเดือนที่ 7 ติดต่อกันที่ Hyundai ทำยอดขายสูงสุดเป็นประวัติการณ์
แม้ว่ารถครอสโอเวอร์จะยังครองความนิยมในตลาด แต่เดือนเมษายนที่ผ่านมา กลับมีเซอร์ไพรส์จากรถสปอร์ตขนาดเล็กอย่าง Subaru BRZ ที่มียอดขายเพิ่มขึ้นถึง 85.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
BYD เปิดตัว Sea Lion 06 SUV พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ในงาน Shanghai Auto Show ที่หลายคนเห็นแล้วต้องเหลียวหลัง เพราะ ดีไซน์หน้ารถชวนให้นึกถึง Genesis GV60 แบบชัดเจน — ไฟหน้าแยกชั้น, หน้ารถไร้กระจัง, เส้นสายสไตล์หรู แถมท้ายรถยังมีแถบไฟเต็มความกว้างที่เหมือนเอาแรงบันดาลใจจาก Bentley มาด้วย
แม้จะเป็นแค่ 3 คันในโลก แต่ Ford ก็ไม่มองข้ามความปลอดภัย เพราะล่าสุดได้ออก ประกาศเรียกคืน F-150 Lightning จำนวน 3 คันในสหรัฐฯ หลังพบว่ารถบางคันอาจ ขาดหรือขันน็อตไม่แน่น ที่ยึดบัสบาร์ในกล่องจ่ายไฟฟ้าแรงสูง (High-voltage battery junction box)
ในยุคที่หลายคนยังลังเลเรื่อง “อายุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า” ชายชาวเกาหลีใต้คนหนึ่งได้พิสูจน์ให้เห็นว่า รถ EV ไม่ได้เสื่อมง่ายอย่างที่คิด เพราะแม้จะขับ Hyundai Ioniq 5 ไปแล้วกว่า 580,000 กิโลเมตร ภายในเวลาไม่ถึง 3 ปี แบตเตอรี่ยังคงมีสุขภาพดีถึง 87.7% และที่น่าทึ่งยิ่งกว่านั้นคือ เขาประหยัดค่าน้ำมันไปกว่า 21,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือราว 7.8 แสนบาท
ช่วงที่ผ่านมา สเปนและโปรตุเกสเผชิญกับเหตุการณ์ไฟฟ้าดับครั้งใหญ่ที่ส่งผลกระทบต่อประชาชนหลายสิบล้านคน ไฟดับทั้งวัน อุปกรณ์ไฟฟ้าใช้ไม่ได้ อินเทอร์เน็ตหลุด และหลายบ้านต้องเผชิญกับความมืดและความไม่สะดวกอย่างหนัก แต่บางบ้านกลับมีไฟใช้ตามปกติ – เพราะพวกเขามีรถยนต์ไฟฟ้า
แม้ Lucid จะสัญญาว่าจะมอบความหรูหราพรีเมียมควบคู่กับสมรรถนะอันเร้าใจในรถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขา แต่ดูเหมือนความจริงอาจไม่สวยงามอย่างที่คิด เมื่อเจ้าของ Lucid Air Pure AWD รายหนึ่งต้องออกมาเล่าประสบการณ์ที่น่าผิดหวังอย่างยิ่ง และตัดสินใจเลิกใช้รถคันนี้หลังผ่านไปไม่ถึงหนึ่งปี ขับสนุก แต่ประสบการณ์เจ้าของกลับแย่