แม้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ในปี 2024 จะไม่หวือหวาเท่าที่คาดไว้ แต่ต้นปี 2025 กลับเริ่มต้นอย่างร้อนแรง ล่าสุดมียอดขายรวมทั่วโลกถึง 4.1 ล้านคันในไตรมาสแรกของปี เพิ่มขึ้นถึง 29% จากช่วงเวลาเดียวกันในปีที่แล้ว
รัฐบาลอังกฤษเริ่มจำกัดการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน หรือมีชิ้นส่วนจากจีน บริเวณฐานทัพและสถานที่สำคัญด้านความมั่นคง หลังมีความกังวลว่า รถ EV สมัยใหม่อาจกลายเป็นอุปกรณ์สอดแนมได้
Ford เพิ่งประกาศ ขยายสิทธิ์ราคาพนักงาน (Employee Pricing) ให้กับลูกค้าทั่วไปในสหรัฐฯ เมื่อช่วงต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา เพื่อลดผลกระทบก่อนที่ภาษีนำเข้าสินค้าจะมีผลเต็มรูปแบบ แต่โปรนี้อาจอยู่ได้ไม่นาน เพราะ Ford เตรียมปรับราคาขึ้นในเร็ว ๆ นี้ หากนโยบายการค้าของรัฐบาล Trump ไม่เปลี่ยนแปลง
บริษัท Horse Powertrain ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Renault, Geely และ Aramco กำลังกลายเป็นผู้เล่นคนสำคัญในโลกของระบบขับเคลื่อนไฮบริด โดยเฉพาะเทคโนโลยีที่ช่วยให้ เครื่องยนต์สันดาป (ICE) ยังมีบทบาทต่อไปในยุคที่ EV กำลังมาแรง
Subaru เดินหน้ายกระดับความปลอดภัยอีกขั้น ด้วยการเปิดตัว ถุงลมนิรภัยภายนอกสำหรับป้องกันนักปั่นจักรยาน บน Subaru Forester รุ่นปรับโฉมล่าสุดในญี่ปุ่น ถือเป็นครั้งแรกของโลกที่มีการพัฒนาให้ปกป้องนักปั่นได้โดยเฉพาะ
แม้ด้านข้างและท้ายรถยังดูคล้ายรุ่นเดิม แต่ Honda Fit รุ่นใหม่ที่ผลิตโดย GAC-Honda ในจีน กลับแทบไม่เหลือเค้าโครงเดิมให้จดจำ
เมื่อสงครามภาษีระหว่างประเทศเริ่มร้อนแรงขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกต่างต้องปรับแผนรับมืออย่างเร่งด่วน และล่าสุดดูเหมือนว่า Honda จะเลือกแนวทางที่แตกต่างจากหลายค่าย ด้วยการพิจารณา ขยายการผลิตในสหรัฐฯ ให้ครอบคลุมเกือบทุกรุ่นที่ขายในประเทศ
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้ประกาศมาตรฐานความปลอดภัยระดับประเทศฉบับใหม่สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยมีชื่อรหัสว่า GB38031-2025 หรือ “ข้อกำหนดความปลอดภัยของแบตเตอรี่กำลังสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า” ซึ่งจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งประเทศจีน (MIIT) ประกาศออกกฎระเบียบใหม่สุดเข้ม สำหรับเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ (Autonomous Driving) โดยมีผลต่อการพัฒนา ทดสอบ และการตลาดของผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศอย่างชัดเจน สร้างแรงกระเพื่อมในอุตสาหกรรมทันที โดยเฉพาะกับค่ายรถที่เน้นพัฒนาเทคโนโลยีล้ำสมัย
แม้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในตลาดหลักอย่างสหรัฐ และจีนจะยังเติบโตต่อเนื่อง แต่ความเป็นจริงที่หลายค่ายเริ่มตระหนักก็คือ “ยังไม่ใช่ทุกคน” ที่อยากเปลี่ยนมาใช้รถ EV ในทันที โดยข้อมูลจาก Cox Automotive เผยว่าในไตรมาสแรกของปี 2025 มีรถ EV จำหน่ายได้ราว 296,227 คันในสหรัฐ
ไม่เหนือความคาดหายเท่าไหร่ เมื่อรถของ McLaren ยังแรงเหนือกว่าใคร บวกฝีมือการขับของ Piastri จนเก็บชัยชนะที่ 3 แห่งปี และเป็นสนามที่ 2 ติดต่อกัน ในศึกรถแข่ง F1 ฤดูกาล 2025 บนสนามที่ 3 ในประเทศซาอุดิอาระเบีย
Subaru เผยโฉม Solterra ปี 2026 ครั้งแรกในงาน New York Auto Show พร้อมอัปเกรดทั้งดีไซน์ เทคโนโลยี และสมรรถนะ ให้ตอบโจทย์ยุค EV มากขึ้น และแตกต่างจากแฝดร่วมแพลตฟอร์มอย่าง Toyota bZ4X ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
ส่วนแบ่งตลาดในอเมริกาเหนือของ JLR ทำให้การหยุดส่งออกนี้เป็นเรื่องที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อรายได้ในอนาคต
ในขณะที่อุตสาหกรรม รถไฟฟ้า (EV) ของจีนยังคงรุกตลาดยุโรปอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด สหภาพยุโรป (European Union - EU) และจีนได้กลับมาเจรจากันอีกครั้ง โดยมีแนวโน้มว่าจะเปลี่ยนมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดจากการเก็บภาษีนำเข้าสูงสุดถึง 45% มาเป็นระบบ “ราคาขั้นต่ำ” (Minimum Pricing หรือ Price Undertakings)
ศึกสุดท้ายช่วง Triple Header กับการแข่งขันรถสูตร 1 ยังคงตามหารถแรง ที่จะแซงรถของ McLaren ได้ รอบนี้ยังคงเป็นการแข่งขัน Night Race อย่างต่อเนื่อง ติดตามการแข่งรถ F1 2025 สนามที่ 5 ได้ในประเทศซาอุดิอาระเบีย