Toyota HiAce เตรียมพลิกโฉมครั้งใหญ่ในรอบกว่า 20 ปี เลิกทรงหัวตัดครั้งแรก พร้อมขุมพลังไฮบริด

Toyota กำลังเตรียมเปลี่ยนโฉม HiAce แบบครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ หลังมีรายงานว่ารถตู้ยอดนิยมรุ่นนี้จะเข้าสู่เจเนอเรชันใหม่ภายในต้นปี 2027 พร้อมเปลี่ยนแนวทางการออกแบบแบบยกเครื่อง

Honda Civic e:HEV RS เปิดขายในญี่ปุ่น ไฮบริดสายสปอร์ต 181 แรงม้า พร้อมฟีลลิ่งระบบเปลี่ยนเกียร์แบบ Prelude

Honda เพิ่มความสนุกให้ไลน์อัป Civic ในญี่ปุ่น ด้วยการเปิดตัว Civic e:HEV RS รุ่นใหม่ ที่นำความสปอร์ตของรุ่น RS มาผสมกับขุมพลังไฮบริด แต่สิ่งที่ถูกพูดถึงมากที่สุดกลับไม่ใช่ตัวเลขแรงม้า เป็นระบบที่ทำให้รถ “เหมือนมีเกียร์” ทั้งที่จริงไม่มี

Nissan คืนชีพ Terrano ในรอบหลายปี กลายร่างเป็น SUV สายลุย PHEV 429 แรงม้า เตรียมชน Land Cruiser

Nissan สร้างเซอร์ไพรส์ในงาน Auto China 2026 ด้วยการปลุกชื่อ “Terrano” กลับมาอีกครั้ง แต่คราวนี้ไม่ได้มาในบทบาท SUV ธรรมดา เพราะถูกตีความใหม่ให้กลายเป็นรถสายลุยพลังปลั๊กอินไฮบริด ที่เล็งชนคู่แข่งระดับ Toyota Land Cruiser โดยตรง

Subaru ทำ BRZ ในฝันของแฟน ๆ สำเร็จแล้ว แต่…คุณซื้อไม่ได้

Subaru สร้างรถที่แฟน BRZ เรียกร้องกันมานานหลายปี ทั้งเทอร์โบและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD แต่สุดท้ายมันกลับไม่ได้ถูกผลิตขายจริง เพราะคันนี้ถูกสร้างมาเพื่อสนามแข่งแรลลี่โดยเฉพาะ

Mercedes-Benz จับมือ Samsung SDI เซ็นดีลแบตเตอรี่ EV ครั้งแรก เสริมเกมรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ในอนาคต

Mercedes-Benz เดินหน้ารุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าต่อเนื่อง ล่าสุดประกาศจับมือ Samsung SDI อย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก เพื่อจัดหาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ในอนาคต พร้อมขยายความร่วมมือด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ระยะยาว

Honda ถอนตัวจากตลาดรถยนต์เกาหลีใต้ ปิดฉาก 23 ปี ยอดขายร่วงหนัก เหลือไม่ถึง 2,000 คันต่อปี

Honda ประกาศยุติการจำหน่ายรถยนต์ในเกาหลีใต้อย่างเป็นทางการภายในสิ้นปี 2026 ปิดฉากการทำตลาดรถยนต์ที่ยาวนานกว่า 23 ปี ท่ามกลางแรงกดดันจากการแข่งขันที่รุนแรง และยอดขายที่ลดลงต่อเนื่อง

Audi A6L e-tron เปิดตัวในจีน ซีดานไฟฟ้าฐานล้อยาว วิ่งไกล 815 กม.

Audi เดินเกมรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนต่อเนื่อง ด้วยการเปิดตัว A6L e-tron อย่างเป็นทางการ ซีดานไฟฟ้าหรูเวอร์ชันฐานล้อยาวที่พัฒนาขึ้นเพื่อผู้บริโภคจีนโดยเฉพาะ พร้อมอัดเทคโนโลยีใหม่แบบจัดเต็มทั้งระยะทางขับขี่ ระบบชาร์จ และฟีเจอร์อัจฉริยะ

BMW iX3 Flow Edition เปลี่ยนสีได้จริงแล้ว ใกล้ผลิตมากขึ้น แค่กดปุ่มฝากระโปรงก็เปลี่ยนลวดลายได้

BMW ยังคงเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยี “รถเปลี่ยนสีได้” และครั้งนี้ดูใกล้ความจริงมากกว่าทุกครั้งที่ผ่านมา หลังเปิดตัว iX3 Flow Edition ในงาน Beijing Auto Show 2026 พร้อมโชว์ระบบเปลี่ยนสีตัวถังที่ใช้งานได้จริงมากขึ้น

Hyundai เปิดตัว Ioniq V ในจีน EV ดีไซน์ใหม่สุดล้ำ วิ่งไกลกว่า 600 กม. พร้อมประกาศเกมรุกครั้งใหญ่ในตลาดแดนมังกร

Hyundai เดินเกมครั้งสำคัญในตลาดจีน ด้วยการเปิดตัว Ioniq V อย่างเป็นทางการในงาน Beijing Auto Show 2026 โดยนี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่ยังเป็นสัญญาณชัดเจนว่าค่ายเกาหลีกำลัง “รีเซ็ตเกม” เพื่อกลับมาสู้ในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

Dongfeng เปิดตัว EQ-Reborn SUV ทรงเหลี่ยมสุดคล้าย Scout จนถูกจับตา

Dongfeng กลายเป็นประเด็นร้อนในงาน Beijing Auto Show 2026 หลังเผยโฉมรถต้นแบบใหม่ชื่อ EQ-Reborn รถ SUV สายลุยพลังงานไฟฟ้าที่มาพร้อมดีไซน์ทรงเหลี่ยมสุดดุดัน แต่สิ่งที่ถูกพูดถึงมากที่สุดกลับไม่ใช่เทคโนโลยี หรือสมรรถนะของรถรุ่นนี้

BYD Shark 6 โหดกว่า Ranger Raptor แต่ยังไม่สุดสายลุย ลุ้นอัปเกรดชนตัวจริงในอนาคต

BYD กำลังเขย่าตลาดกระบะสายลุย หลังเปิดตัว Shark 6 เวอร์ชันแรงขึ้นที่ให้พละกำลัง “เหนือกว่า” Ford Ranger Raptor ไปแล้ว แต่ยังขาดของสำคัญด้านออฟโรด ทำให้เกมนี้ยังไม่จบง่าย ๆ

Pininfarina ชุบชีวิต Honda NSX “Tensei” รีดีไซน์ใหม่ทั้งคัน แต่ยังเกียร์ธรรมดา V6 NA สายอนาล็อก

Pininfarina จับมือ JAS Motorsport ปลุกตำนาน Honda NSX กลับมาอีกครั้งในชื่อ “Tensei” ซึ่งแปลว่า “การเกิดใหม่” โดยครั้งนี้ไม่ใช่แค่รีสโตร์ แต่เป็นการตีความใหม่ทั้งคันในสไตล์เรโทรผสมโมเดิร์น

Formula E Gen4 เปิดตัวแล้ว รถแข่งไฟฟ้า 800 แรงม้า AWD เต็มระบบ เร็วสุด 335 กม./ชม. แรงสุดในประวัติศาสตร์

Formula E เปิดตัวรถแข่งเจเนอเรชันใหม่ “Gen4” อย่างเป็นทางการ เตรียมลงแข่งขันฤดูกาล 2026/27 โดยยกระดับทั้งความแรง เทคโนโลยี และความเร็ว จนถูกยกให้เป็นรถแข่งไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา

Porsche Cayenne EV เปิดมิติใหม่ ชาร์จไฟไร้สาย 11 kW แค่จอดก็ชาร์จได้ ไม่ต้องเสียบปลั๊ก

Porsche เดินเกมนวัตกรรมอีกขั้น เตรียมเปิดตัวระบบ “Wireless Charging” หรือการชาร์จไฟแบบไร้สายใน Cayenne เวอร์ชันไฟฟ้ารุ่นใหม่ โดยชูจุดขายเรื่อง “ความสะดวกสูงสุด” แค่ขับรถเข้าจอดก็เริ่มชาร์จได้ทันที

Hyundai Ioniq 3 เปิดตัวแล้ว EV แฮตช์แบ็กน้องเล็ก เน้นคุ้มค่า วิ่งไกลเกือบ 500 กม. ชน ID.3 เต็มตัว

Hyundai เปิดตัว Ioniq 3 อย่างเป็นทางการในฐานะสมาชิกใหม่ของตระกูล Ioniq โดยครั้งนี้มาในรูปแบบ “แฮตช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก” ที่เน้นความคุ้มค่า ใช้งานจริง และเจาะตลาดยุโรปโดยตรง