Sony Honda Mobility เดินหน้าสู่การเปิดตัว Afeela 1 ภายในปีหน้า และขณะนี้บริษัทได้เร่งเตรียมงานอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดประกาศว่าจะนำรุ่นก่อนการผลิตจริง (pre-production) มาเปิดตัวที่งาน CES โดยจะมีการจัดแสดงรถหลายคันในหลากสีสัน พร้อมข้อมูลอัปเดตใหม่เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้
หนึ่งในจุดขายที่ทำให้ BYD ถูกพูดถึงทั่วโลกเมื่อไม่กี่ปีก่อน คือจออินโฟเทนเมนต์แบบหมุนได้ 90 องศา ใช้งานได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน แม้หลายคนจะมองว่าเป็นลูกเล่นมากกว่าฟีเจอร์จำเป็น แต่ก็ช่วยให้รถของแบรนด์โดดเด่นกว่าคู่แข่งอย่างชัดเจน ทว่าล่าสุด BYD ประกาศว่าเทคโนโลยีจอหมุนนี้กำลังจะถูกยกเลิก
เจ้าของ Lincoln Nautilus รุ่นปี 2026 จะสามารถสัมผัสบรรยากาศแสงเหนือได้ภายในรถ ผ่านธีมตกแต่งใหม่ที่ออกแบบมาให้สะท้อนสีสันอันพลิ้วไหวของปรากฏการณ์ Aurora Borealis แม้จะไม่ตื่นตาตื่นใจเท่ากับการเห็นของจริง แต่ก็เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่มีแนวโน้มได้รับความนิยมสูง
Ford Transit ยังคงครองตำแหน่งรถแวนเพื่อการพาณิชย์ที่ขายดีที่สุดในสหรัฐฯ และสำหรับรุ่นปี 2026 ผู้ผลิตได้อัปเกรดครั้งใหญ่เพื่อรักษาความได้เปรียบในตลาด ทั้งการปรับดีไซน์เล็กน้อยและการยกเครื่องระบบดิจิทัลใหม่ทั้งหมด
Volvo เคยเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายแรกที่ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยี LiDAR สำหรับใช้ในระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ โดยร่วมมือกับผู้ผลิตอุปกรณ์ LiDAR จากสหรัฐฯ อย่าง Luminar เพื่อเตรียมนำเทคโนโลยีนี้ติดตั้งในรถเจเนอเรชันใหม่ แต่ความร่วมมือที่เคยแน่นแฟ้นกลับเปลี่ยนทิศทางอย่างสิ้นเชิง
Tesla เดินหน้าขยายบริการ Robotaxi ต่อเนื่อง หลังเปิดให้บริการครั้งแรกในออสติน รัฐเทกซัสเมื่อราวห้าเดือนก่อน และตามด้วยโปรแกรมเรียกรถแบบมีผู้ควบคุมในแคลิฟอร์เนีย ล่าสุดเตรียมเปิดให้บริการในรัฐแอริโซนา แต่ประเด็นสำคัญยังคงเดิม คือรถยังไม่สามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบสมบูรณ์
ฮอนด้า Prelude รุ่นใหม่สร้างความประหลาดใจให้หลายคนเมื่อเปิดราคาจำหน่ายในสหรัฐฯ เริ่มต้นที่ 42,000 ดอลลาร์ ยังไม่รวมค่าขนส่ง 1,195 ดอลลาร์ ซึ่งถือว่าสูงกว่าคู่แข่งที่มีกำลังมากกว่าอย่าง Ford Mustang, Toyota GR86 และ Subaru BRZ อีกทั้งยังมีราคาห่างจาก Civic Type R ที่มีกำลัง 315 แรงม้าอยู่เพียงไม่กี่พันดอลลาร์เท่านั้น จึงไม่ใช่เรื่องง่ายที่ Prelude จะดึงดูดลูกค้าได้ทันที
จากผู้เล่นหน้าใหม่ที่แทบไม่เห็นบนท้องถนนยุโรป วันนี้ BYD ได้กลายเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก ตลอดช่วงห้าปีที่ผ่านมา แบรนด์จีนรายนี้รุกตลาดต่างประเทศด้วยความรวดเร็ว และปีหน้ารถของ BYD จะเริ่มพบเห็นได้ทั่วทั้งทวีปยุโรปมากยิ่งขึ้น
Toyota เดินหน้าขยายกำลังการผลิตรถไฮบริดในสหรัฐอเมริกาอย่างจริงจัง หลังจากประกาศลงทุนรวม 10,000 ล้านดอลลาร์ ล่าสุดบริษัทเปิดเผยว่ามีเงินจำนวน 912 ล้านดอลลาร์ที่จะใช้เพิ่มกำลังการผลิตระบบขับเคลื่อนไฮบริดทั่วประเทศ ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์เพิ่มสัดส่วนรถพลังงานไฟฟ้าและไฮบริดในตลาดอเมริกา
Renault เปิดตัว Trafic E-Tech Electric รุ่นใหม่ภายในงาน Solutrans 2025 ซึ่งเป็นเวอร์ชันพลังงานไฟฟ้าของ Flexis Panel Van โดยยังคงงานออกแบบภายนอกที่คล้ายกันแทบทั้งหมด แต่เพิ่มความโดดเด่นด้วยโลโก้ Renault แบบเรืองแสง ไฟนำทางดีไซน์เฉียบ และไฟเลี้ยวทรงเรียว พร้อมไฟหน้าแบบติดตั้งตำแหน่งต่ำและกันชนหน้าที่คุ้นตากันดี
Ford กำลังเผชิญภาวะขาดแคลนแรงงานครั้งใหญ่ โดยซีอีโอ Jim Farley ออกมาระบุว่าดีลเลอร์ทั่วสหรัฐฯ ไม่สามารถหาช่างเทคนิคที่มีทักษะเพียงพอมารองรับงานซ่อมบำรุงได้ แม้จะเสนอค่าตอบแทนสูงถึง 120,000 ดอลลาร์ต่อปี
Kia เคยเปิดตัว EV9 GT ครั้งแรกในงาน Los Angeles Auto Show เมื่อปีที่ผ่านมา พร้อมสัญญาว่าจะเป็นเอสยูวี 6 ที่นั่งที่ให้สมรรถนะเร้าใจสำหรับคนรักการขับขี่ เดิมทีรถรุ่นนี้ถูกวางกำหนดเปิดตัวช่วงครึ่งหลังของปี 2025 แต่จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่ปรากฏวี่แวว
Leapmotor เดินหน้าขยายไลน์อัปต่อเนื่องด้วยการเปิดตัว A10 เอสยูวีไฟฟ้าขนาดเล็กที่ตั้งเป้าลุยตลาดที่มีการแข่งขันสูงที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป รุ่นนี้ถูกจัดวางต่ำกว่า B10 และจะมีแฮทช์แบ็กคู่พัฒนาที่คาดว่าจะใช้ชื่อ A05 เปิดตัวควบคู่กัน หลังมีการเผยภาพทางการชุดแรกก่อนเปิดตัวจริงที่งาน Guangzhou Auto Show วันที่ 21 พฤศจิกายน
มิตซูบิชิสร้างความประหลาดใจให้กับวงการรถยนต์ยุโรป หลังประกาศเตรียมกลับเข้าสู่ตลาดสหราชอาณาจักรในปี 2026 แม้จะถอนตัวออกไปตั้งแต่ห้าปีก่อนจนหลายฝ่ายเชื่อว่าแบรนด์ญี่ปุ่นรายนี้ปิดฉากบทบาทในอังกฤษไปแล้ว
นักลงทุน Polestar ต้องตกใจเมื่อวันที่ 31 ตุลาคมที่ผ่านมา หลังผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้เปิดเผยว่าหุ้นของบริษัทมีความเสี่ยงที่จะถูกถอดถอนจากการจดทะเบียนใน Nasdaq ในขณะนั้น ราคาหุ้นปิดอยู่ที่ 0.84 ดอลลาร์ ต่ำกว่าข้อกำหนดขั้นต่ำ 1 ดอลลาร์อย่างชัดเจน