Kia EV6 ปี 2025 ปรับโฉมใหม่ พร้อมแรงม้า 601 ตัว – แต่ราคาก็พุ่งขึ้น
Kia ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ EV6 รุ่นปรับโฉมปี 2025 ซึ่งเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ในงาน LA Auto Show
Kia ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ EV6 รุ่นปรับโฉมปี 2025 ซึ่งเปิดตัวไปก่อนหน้านี้ในงาน LA Auto Show
ไทยฮอนด้า เปิดตัวรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ New Honda CUV e: อย่างเป็นทางการในงาน Motor Show 2025 ที่ผ่านมา พร้อมสถานีบริการ Honda e:SWAP STATION ครอบคลุมกว่า 33 จุดทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล ล่าสุดเปิดให้เช่าขี่รายเดือนได้แล้ว ในราคาเริ่มต้นที่ 4,000 บาท/เดือน
Tesla รายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของปี 2025 ด้วยรายได้จากการดำเนินงานที่ลดลงถึง 66% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว จากผลกระทบของยอดขายรถยนต์ทั่วโลกลดลงถึง 13%
แม้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ในปี 2024 จะไม่หวือหวาเท่าที่คาดไว้ แต่ต้นปี 2025 กลับเริ่มต้นอย่างร้อนแรง ล่าสุดมียอดขายรวมทั่วโลกถึง 4.1 ล้านคันในไตรมาสแรกของปี เพิ่มขึ้นถึง 29% จากช่วงเวลาเดียวกันในปีที่แล้ว
รัฐบาลอังกฤษเริ่มจำกัดการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน หรือมีชิ้นส่วนจากจีน บริเวณฐานทัพและสถานที่สำคัญด้านความมั่นคง หลังมีความกังวลว่า รถ EV สมัยใหม่อาจกลายเป็นอุปกรณ์สอดแนมได้
กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้ประกาศมาตรฐานความปลอดภัยระดับประเทศฉบับใหม่สำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยมีชื่อรหัสว่า GB38031-2025 หรือ “ข้อกำหนดความปลอดภัยของแบตเตอรี่กำลังสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า” ซึ่งจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป
หนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นบุกเบิกที่หลายคนคุ้นชื่อกันดีอย่าง Nissan Leaf กำลังจะกลับมาอีกครั้งในโฉมใหม่ปี 2026 ที่เตรียมเปิดตัวภายในปีนี้ โดยครั้งนี้ Nissan จัดเต็มด้วยการอัปเกรดระยะทางขับขี่แบบก้าวกระโดด สู่ตัวเลขทะลุ 482 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา
แม้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในตลาดหลักอย่างสหรัฐ และจีนจะยังเติบโตต่อเนื่อง แต่ความเป็นจริงที่หลายค่ายเริ่มตระหนักก็คือ “ยังไม่ใช่ทุกคน” ที่อยากเปลี่ยนมาใช้รถ EV ในทันที โดยข้อมูลจาก Cox Automotive เผยว่าในไตรมาสแรกของปี 2025 มีรถ EV จำหน่ายได้ราว 296,227 คันในสหรัฐ
Subaru เผยโฉม Solterra ปี 2026 ครั้งแรกในงาน New York Auto Show พร้อมอัปเกรดทั้งดีไซน์ เทคโนโลยี และสมรรถนะ ให้ตอบโจทย์ยุค EV มากขึ้น และแตกต่างจากแฝดร่วมแพลตฟอร์มอย่าง Toyota bZ4X ได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
ในขณะที่อุตสาหกรรม รถไฟฟ้า (EV) ของจีนยังคงรุกตลาดยุโรปอย่างต่อเนื่อง ล่าสุด สหภาพยุโรป (European Union - EU) และจีนได้กลับมาเจรจากันอีกครั้ง โดยมีแนวโน้มว่าจะเปลี่ยนมาตรการตอบโต้การทุ่มตลาดจากการเก็บภาษีนำเข้าสูงสุดถึง 45% มาเป็นระบบ “ราคาขั้นต่ำ” (Minimum Pricing หรือ Price Undertakings)
Toyota ลดเป้าหมายการขายรถ EV แต่ยังคงมุ่งมั่นในการสร้างโรงงาน
แบรนด์รถยนต์ชั้นนำจากจีน Chery ประกาศการกลับมาของไลน์อัพรถยนต์ขนาดเล็กในตำนาน Chery QQ ที่เคยโด่งดังเมื่อ 20 ปีก่อน โดยครั้งนี้กลับมาในรูปแบบใหม่เป็น รถไฟฟ้า (EV) เต็มรูปแบบ พร้อมเผยภาพอย่างเป็นทางการของต้นแบบ (Concept Car)
ไม่นานมานี้ รถยนต์หรูจากเยอรมนีอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์และปอร์เช่ถือเป็นสัญลักษณ์ของความหรูหราในจีน โดยมีจีนเป็นตลาดใหญ่ที่สุดสำหรับแบรนด์เหล่านี้ และยอดขายในจีนก็สูงกว่าประเทศอื่นๆ เสมอ แต่ในช่วงหลังเมื่อแบรนด์ท้องถิ่นเริ่มเติบโต ความชอบของผู้บริโภคก็เริ่มเปลี่ยนไปและเริ่มสนใจผลิตภัณฑ์ของบริษัทจีนมากขึ้น Xiaomi คือตัวอย่างสำคัญของการเปลี่ยนแปลงนี้
MG4 ใหม่จะมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 161 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า และมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนหน้า
ค่ายรถไฟฟ้าน้องใหม่อย่าง Leapmotor ได้ทำการปล่อยรุ่นย่อยใหม่ของ C10 ลงสู้ตลาด ใช้ชื่อว่า Leapmotor C10 Style ที่นำเข้ามาจำหน่ายโดย บริษัท พระนครยนตรการ จำกัด (PNA) กับราคาที่เข้าถึงง่ายกว่าเดิมที่ 978,000 บาท